東レって何の会社？業績は？年収や勤続年数は？将来性やリスクは？

まずは規模感を把握するために数字を見てみましょうか。ここではセグメント情報を見ていきます。

繊維事業と機能化成品事業が2つの柱のようですね。(航空機製造の)ボーイング社との取引のイメージが強く、東レといえば炭素繊維のイメージがあったので少し意外でした。ただ航空機需要はコロナウィルスで落ち込んでいる影響もありそうです。

事業内容はイメージが付きやすいように主要製品が記載されています。
繊維はイメージ通りの繊維ですね。ちなみにユニクロのヒートテックやエアリズムも東レとの共同開発です。もともとの社名も東洋レーヨン㈱だったのが、レーヨンだけの会社ではなくなったので、「東レ」と変えたのでしょうね。

樹脂素材は自動車や生活用品など、どこにでも使われているものですね。裾野が広い素材と言えそうです。石油由来の原料を使用するため、原料価格の上昇や、サステナビリティは課題になりそうです。

化学関係の会社の会計監査は難しい部分があります。特に原価計算などはブラックボックスになりがち・・

売上については、自社のマーケティング力もありつつも、世の中の経済状況に左右される部分も大きそうです。素材開発が将来の成長に欠かせない部分でしょう。
ということで、研究開発の状況をみてみましょう。

セグメント別に非常に詳細な記載がなされていますね。研究開発が会社の競争力の源といった様子がうかがえます。研究開発費の金額だけ記載しているような会社もあることを考えると充実した開示となっています。

これだけ専門的な要素が多いと、経営層も役割分担せざるを得ないかもしれませんね・・。

素材メーカーは、一般消費財メーカーと違って、製品の具体的なイメージを持ちにくい分、一般投資家は手を付けにくいということはあるかもしれませんね。
最近は各社コーポレートブランドのCMも増やしてきているように思いますので、もっと分かりやすい開示があれば、もっと評価されるのではとも思います。

平均年齢や勤続年数、給与は親会社の情報のみが開示されています。
グループ会社は含まれていません。

連結会社の状況の人員数を見ると、機能化成品に比較して、繊維事業は労働集約型のビジネスということが言えそうです。親会社のセグメント別人員数をみると、逆に繊維事業の人員数が少ないのは、日本法人では管理職以上が多いためではないでしょうか。

最後に、東レの事業のリスクについてみてみましょう。

やはり1番目に記載のある「気候変動、水不足、資源の枯渇等の環境課題に関わるリスク」でしょうか。